EXPERTISE KENNENLERNEN

Wagenmeister (Schienenverkehr)

school Mittlere Reife / Mittlerer Bildungsabschluss
comp 22301 Hamburg - Deutschland
Verfahrensmechaniker/in - Hütten- und Halbzeugindustrie - Nichteisen-Metallurgie Arbeit Sofort verfügbar
Anzeige

I am looking for

Eine Anstellung in einem der folgenden Berufe:

  • Wagenmeister/in (Schienenverkehr)

My skills / knowledge / qualifications

Fähigkeiten

  • Kommunikationsfähigkeit
  • Lernbereitschaft
  • Teamfähigkeit
  • Belastbarkeit
  • Entscheidungsfähigkeit
Grundkenntnisse
  • Elektrotechnik
  • Hydraulik
  • Qualitätsprüfung, Qualitätssicherung
  • Mess-, Steuer-, Regeltechnik (MSR)
  • Maschineneinrichtung, Anlageneinrichtung
  • Aluminiumhüttentechnik
  • Blockgießen
  • Wartung, Reparatur, Instandhaltung
  • Pneumatik
Erweiterte Kenntnisse
  • Schmelztechnik (Metall)
  • Ziehen (Metall)
  • Maschinentechnik
  • Legieren
  • Wärmebehandlung (Metall)
  • Metallvergütung
  • Prozesssteuerung (Hüttentechnik)
  • Werkstoffprüfung
  • Rohstoffaufbereitung
  • Maschinenführung, Anlagenführung, -bedienung
  • Bremssysteme
  • Arbeitsvorbereitung
  • Fertigungstechnik
  • Schienenfahrzeuge mit elektrifiziertem Antrieb

My education / professional experience / references

Berufserfahrung

  • 01.02.2025 bis 15.05.2026
    Wagenmeister/in (Schienenverkehr) | Berufspraxis
  • 27.01.2022 bis 26.01.2023
    Verfahrensmechaniker/in - Hütten- und Halbzeugindustrie - Nichteisen-Metallurgie | Berufspraxis
Ausbildung
  • 01.07.2018 bis 26.01.2022
    Berufsausbildung (betr./außerbetr.) - Verfahrensmechaniker/in - Hütten- und Halbzeugindustrie - Nichteisen-Metallurgie (Abgeschlossen: Ja)
  • 01.09.2008 bis 31.07.2016
    Sonstige Schule - Mittlere Reife / Mittlerer Bildungsabschluss (Abgeschlossen: Ja)

Anzeige
info
Quelle: Bundesagentur für Arbeit - Rechtliche Hinweise zur Nutzung
Dieses Bewerberprofil wurde über die Bundesagentur für Arbeit bereitgestellt. OPROMA ist nicht für den Inhalt verantwortlich und steht nicht als Vermittler oder Ansprechpartner zur Verfügung.