Reederei Baltrum-Linie GmbH
26553 Dornum, Ostfriesland - Deutschland
Alleinmaschinist/in auf dem Schiff (mit Einschränkung der Maschinenleistung)
Arbeit
Vollzeit
ab 01.02.2026
Beschreibung
Für den Einsatz in unserem Fährbetrieb Baltrum-Neßmersiel
suchen wir zum 01. Februar 2026
**einen Alleinmaschinist (m/w/d) bis 3000 KW**
Was sollten Sie unbedingt mitbringen:
● Chief Engineer-Patent (STCW III/2 bis 3000 kW)
● gültige und uneingeschränkte Seediensttauglichkeit
● Aktueller Befähigungsnachweis über die Sicherheitsgrundausbildung nach STCW-Übereinkommen
●gute Kenntnisse in der deutschen Sprache in Wort und Schrift, Niveau C... weiter lesen
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**einen Alleinmaschinist (m/w/d) bis 3000 KW**
Was sollten Sie unbedingt mitbringen:
● Chief Engineer-Patent (STCW III/2 bis 3000 kW)
● gültige und uneingeschränkte Seediensttauglichkeit
● Aktueller Befähigungsnachweis über die Sicherheitsgrundausbildung nach STCW-Übereinkommen
●gute Kenntnisse in der deutschen Sprache in Wort und Schrift, Niveau C... weiter lesen
Für den Einsatz in unserem Fährbetrieb Baltrum-Neßmersiel
suchen wir zum 01. Februar 2026
**einen Alleinmaschinist (m/w/d) bis 3000 KW**
Was sollten Sie unbedingt mitbringen:
● Chief Engineer-Patent (STCW III/2 bis 3000 kW)
● gültige und uneingeschränkte Seediensttauglichkeit
● Aktueller Befähigungsnachweis über die Sicherheitsgrundausbildung nach STCW-Übereinkommen
●gute Kenntnisse in der deutschen Sprache in Wort und Schrift, Niveau C1(GER)
● Reisebereitschaft
● Führerschein Klasse B und PKW.
Ihr Aufgabenbereich umfasst alle anfallenden Arbeiten, um den reibungslosen technischen Ablauf auf den Schiffen zu gewährleisten. Dazu gehören:
● Fahren, Bedienen, Pflegen und Warten von Maschinen und Anlagen wie z.B. Pumpen, Verdichter, Winden, Hebezeuge
● Wahrnehmen der Aufgaben im Maschinenwachdienst
● Bauaufsicht während der Werftzeiten
● Ausführen von Arbeiten mit Ladekran (Containerladung- und Löschung)
● Unterstützung in der Ausbildung der Schiffsmechanikerinnen/Schiffsmechaniker
Aufgrund der geringen Schiffsgröße und der daraus resultierenden Anzahl an Besatzungsmitgliedern wird eine Bereitschaft zur Mithilfe bei allen anfallenden Arbeiten an Bord vorausgesetzt und erwartet.
Ihre schriftliche sowie aussagekräftige Bewerbung inkl. Zeugnisse richten Sie bitte an:
Reederei Baltrum-Linie GmbH
z. Hd. Frau Ingrid Backenhaus
Dorfstraße 46
26553 Neßmersiel
E-Mail: bewerbung@baltrum-linie.de
suchen wir zum 01. Februar 2026
**einen Alleinmaschinist (m/w/d) bis 3000 KW**
Was sollten Sie unbedingt mitbringen:
● Chief Engineer-Patent (STCW III/2 bis 3000 kW)
● gültige und uneingeschränkte Seediensttauglichkeit
● Aktueller Befähigungsnachweis über die Sicherheitsgrundausbildung nach STCW-Übereinkommen
●gute Kenntnisse in der deutschen Sprache in Wort und Schrift, Niveau C1(GER)
● Reisebereitschaft
● Führerschein Klasse B und PKW.
Ihr Aufgabenbereich umfasst alle anfallenden Arbeiten, um den reibungslosen technischen Ablauf auf den Schiffen zu gewährleisten. Dazu gehören:
● Fahren, Bedienen, Pflegen und Warten von Maschinen und Anlagen wie z.B. Pumpen, Verdichter, Winden, Hebezeuge
● Wahrnehmen der Aufgaben im Maschinenwachdienst
● Bauaufsicht während der Werftzeiten
● Ausführen von Arbeiten mit Ladekran (Containerladung- und Löschung)
● Unterstützung in der Ausbildung der Schiffsmechanikerinnen/Schiffsmechaniker
Aufgrund der geringen Schiffsgröße und der daraus resultierenden Anzahl an Besatzungsmitgliedern wird eine Bereitschaft zur Mithilfe bei allen anfallenden Arbeiten an Bord vorausgesetzt und erwartet.
Ihre schriftliche sowie aussagekräftige Bewerbung inkl. Zeugnisse richten Sie bitte an:
Reederei Baltrum-Linie GmbH
z. Hd. Frau Ingrid Backenhaus
Dorfstraße 46
26553 Neßmersiel
E-Mail: bewerbung@baltrum-linie.de
Ref-Nr.: 8305119
Aktualisiert:
21.03.2026
Quelle: Bundesagentur für Arbeit
weitere Infos Rechtliche Hinweise zur Nutzung
Ob die Stelle noch verfügbar ist und weitere Informationen findest du direkt auf der Website der Bundesagentur für Arbeit. Bitte beachte: OPROMA ist nicht der Anbieter dieser Stelle und kann keine Auskünfte geben.
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