Das Institut für Mobilität und Verkehrssysteme im **Fachbereich Bau- und Umweltingenieurwesen** der **Hochschule Bochum** sucht **zum nächstmöglichen Zeitpunkt** eine\*n

### Wissenschaftliche*r Mitarbeiter*in (m/w/d) im Projekt Mobility Decarbonization Campus (MoDeCa) - Schwerpunkt: Verkehrsplanung

Es handelt sich um eine **befristete Teilzeitstelle mit 50% der wöchentlichen Arbeitszeit **einer Vollzeitbeschäftigung (z.Zt. 19 Stunden und 55 Minuten).

Am Institut für Mobilität und Verkehrssysteme des Fachbereichs B der Hochschule Bochum forschen und lehren vier Verkehrsprofessuren zu verschiedenen Themenfeldern der Mobilität. Die ausgeschriebene Stelle ist dem Bereich „Nachhaltige Mobilität“ unter der Leitung von Frau Prof. Dr.-Ing. Iris Mühlenbruch zugeordnet. Ihre Forschungsfelder sind Evaluation im Verkehr, Umweltwirkungen des Verkehrs, Klimaanpassung in der Stadt, Belange des Rad- und Fußverkehrs sowie Mobilitätsmanagement.
Das zentrale Ziel des Projekts MoDeCa besteht in der wissenschaftlichen Untersuchung und Evaluation alternativer Mobilitätsformen im Pendlerverkehr der Hochschule Bochum sowie in der Umsetzung konkreter Maßnahmen. Im Fokus stehen nicht nur die Reduktion von verkehrsbedingten CO2-Emissionen, sondern vor allem die Erforschung der Potenziale, Wirkmechanismen und Herausforderungen nachhaltiger Mobilitätslösungen im Hochschulkontext. Dabei wird ein betriebliches Mobilitätsmanagement entwickelt und umgesetzt. Weiterbildungs- und Qualifizierungsmöglichkeiten sind vorhanden.

**Aufgabengebiet:**

- Vorbereitung, Durchführung und Auswertung von Befragungen von zwei Gruppen (Studierende und Beschäftigte) zu ihrem Mobilitätsverhalten als Datengrundlage für eine später durchzuführende CO2-Bilanzierung
- Wissenschaftliche Evaluation der Maßnahmen insbesondere hinsichtlich von Treibhausgasemissionen
- Konzeption und Bewertung der Wirksamkeit von Maßnahmen aus dem Bereich der Kommunikation
- Enge Zusammenarbeit und Abstimmung mit internen und externen Projektpartnern
- Projektkoordination einschließlich Sicherstellung der inhaltlichen Kohärenz zwischen den Arbeitspaketen
- Veröffentlichung der Forschungsergebnisse in wissenschaftlichen Zeitschriften und Präsentation auf Fachkonferenzen
- Integration der Forschungsergebnisse in Lehre und Abschlussarbeiten

**Einstellungsvoraussetzungen:**

- Abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium in einem raum-, stadtplanerischem oder ingenieurwissenschaftlichen Studiengang mit Verkehrsbezug
- Fundierte Kenntnisse im Bereich Verkehrserhebungen und Auswertung
- Kenntnisse im Bereich der CO2-Bilanzierung und statistischen Methoden wünschenswert
- Bereitschaft interdisziplinär in einem Team zu arbeiten

**Wir bieten Ihnen**
Die Stelle ist **befristet bis 30.06.2027** zu besetzten. Eine Anstellung darüber hinaus wird angestrebt, kann jedoch nicht zugesichert werden. Es handelt sich um eine befristete Teilzeitstelle mit 50% der regelmäßigen wöchentlichen Arbeitszeit einer Vollzeitbeschäftigung (z.Zt. 19 Stunden und 55 Minuten), welche nach **Entgeltgruppe 13** des Tarifvertrags für den öffentlichen Dienst der Länder (TV-L) bewertet ist. Ein evtl. Promotionsvorhaben wird gerne unterstützt.

Basierend auf unserem Gleichstellungskonzept wünschen wir uns mehr Wissenschaftlerinnen an unserer Hochschule und freuen uns daher besonders über Bewerbungen von Frauen. Seit April 2008 ist die Hochschule Bochum als familiengerechte Hochschule zertifiziert. Bewerbungen geeigneter Schwerbehinderter bzw. Gleichgestellter im Sinne des SGB IX sind ausdrücklich erwünscht. Flexibel Arbeitszeiten sind möglich.

Fachliche Rückfragen beantworten Ihnen gerne Prof. Dr.-Ing. Iris Mühlenbruch (iris.muehlenbruch@hs-bochum.de).
**Bewerbungen (inkl. Anschreiben, Lebenslauf, Zeugnisse) werden bis zum 05.03.2026 ausschließlich über unser Online-Bewerbungsportal unter www.hs-bochum.de/stellen entgegengenommen.**